美國KEMKRAFT 方向盤扭矩系統(tǒng) KEI-434

KE434X1 傳感器連接到車輛方向盤并測(cè)量被測(cè)車輛的方向盤扭矩。KE434X1 力傳感器非常小，用 個(gè)單點(diǎn)夾具夾在車輪的輪輞上。這允許夾在任何配置的方向盤上。KEI-434 信號(hào)調(diào)節(jié)器和發(fā)射器安裝在與 Effort Sensor 重量相同的外殼中。KEI-434 發(fā)射器安裝在方向盤上，與 KE434X1 相距 180 度，以確保方向盤上的適當(dāng)平衡。操作員使用 KE434X1 傳感器上的旋鈕以正常方式駕駛要測(cè)試的車輛。測(cè)得的扭矩通過射頻發(fā)射器以無線方式傳輸?shù)浇邮掌鳎@在過去是通過笨重的電線實(shí)現(xiàn)的。Kemkrafts 系統(tǒng)與 SIR 安全氣囊兼容且無風(fēng)險(xiǎn)。KEI-434 接收器通過點(diǎn)煙器插座供電，是 個(gè)計(jì)算機(jī)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過射頻鏈路接收測(cè)試中的扭矩值。接收到的數(shù)據(jù) 1.) 顯示在 LCD 顯示器上以供動(dòng)態(tài)查看和 2.) 存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)存中以供 SPC 使用。經(jīng)過多次測(cè)試后，接收盒可以連接到 IBM 計(jì)算機(jī)以下載測(cè)試數(shù)據(jù)以進(jìn)行 SPC 工作。